실리콘 음극 배터리 부피 팽창 원인과 충방전 반복에 따른 전극 열화
실리콘 음극 배터리에서 충방전 중 발생하는 부피 팽창과 수축이 입자 균열, SEI 막 손상, 전극의 전기적 연결 손실 및 배터리 수명 저하로 이어지는 원리를 살펴봅니다. 실리콘-흑연 복합 음극과 구조 설계, 바인더 개선 등 열화 억제 기술도 알아봅니다.
차세대배터리
리튬인산철 배터리 셀 밸런싱 원리: 직렬 셀 전압 편차를 줄이는 BMS 제어 기술
리튬인산철 배터리에서 직렬 연결된 셀 사이에 전압 편차가 발생하는 원인을 알아봅니다. BMS의 셀 전압 측정부터 패시브·액티브 밸런싱 방식, 충전 및 방전 시 전압 편차가 배터리 수명과 사용 가능 용량에 미치는 영향을 정리합니다.
나트륨이온 배터리 저온 성능 저하 원인: 전해질 점도와 이온 확산 속도
나트륨이온 배터리가 저온에서 출력과 충방전 성능이 떨어지는 원인을 전해질 점도, 이온전도도, Na⁺ 확산, 전극 계면 반응을 중심으로 알아봅니다.
전고체 배터리 리튬메탈 덴드라이트 성장 원인과 충전 전류 밀도의 관계
리튬메탈 배터리에서 덴드라이트가 성장하는 원인을 충전 전류 밀도와 계면 상태를 중심으로 분석합니다. 전류 집중, 리튬 석출과 박리, 공극 형성, 배터리 수명 저하의 관계와 덴드라이트 억제 기술을 알아봅니다.
나트륨 이온 배터리(Na-Ion): 하드 카본 음극재 구조와 전기차 보조 전원 적용 가능성
나트륨 이온 배터리의 작동 원리와 핵심 음극재인 하드 카본의 구조 및 나트륨 저장 메커니즘을 알아보고, 리튬 이온 배터리와의 차이와 전기차 보조 전원으로서의 적용 가능성 및 기술적 한계를 분석합니다.