리튬인산철 배터리 셀 밸런싱 원리: 직렬 셀 전압 편차를 줄이는 BMS 제어 기술
리튬인산철 배터리에서 직렬 연결된 셀 사이에 전압 편차가 발생하는 원인을 알아봅니다. BMS의 셀 전압 측정부터 패시브·액티브 밸런싱 방식, 충전 및 방전 시 전압 편차가 배터리 수명과 사용 가능 용량에 미치는 영향을 정리합니다.
리튬인산철 배터리에서 직렬 연결된 셀 사이에 전압 편차가 발생하는 원인을 알아봅니다. BMS의 셀 전압 측정부터 패시브·액티브 밸런싱 방식, 충전 및 방전 시 전압 편차가 배터리 수명과 사용 가능 용량에 미치는 영향을 정리합니다.
셀-투-샤시(CTC) 기술의 개념부터 CTP와의 차이, 배터리와 차체 통합 방식, 충돌 안전성, 열관리, 정비성 및 전기차 제조공정에 미치는 영향을 자세히 알아봅니다.
전기차 배터리팩 수냉식 쿨링 플레이트의 미세 채널 구조와 냉각수 유동 원리를 분석하고 압력손실, 열전달, 온도 편차를 줄이는 열관리 설계 방법을 알아봅니다.