나트륨이온 배터리 저온 성능 저하 원인: 전해질 점도와 이온 확산 속도

나트륨이온 배터리, 추우면 왜 출력이 떨어질까?

나트륨이온 배터리가 저온에서 출력과 충방전 성능이 떨어지는 원인을 전해질 점도, 이온전도도, Na⁺ 확산, 전극 계면 반응을 중심으로 알아봅니다.

전고체 배터리 리튬메탈 덴드라이트 성장 원인과 충전 전류 밀도의 관계

리튬메탈 배터리 덴드라이트, 충전 전류가 높으면 왜 자랄까?

리튬메탈 배터리에서 덴드라이트가 성장하는 원인을 충전 전류 밀도와 계면 상태를 중심으로 분석합니다. 전류 집중, 리튬 석출과 박리, 공극 형성, 배터리 수명 저하의 관계와 덴드라이트 억제 기술을 알아봅니다.

나트륨 이온 배터리(Na-Ion): 하드 카본 음극재 구조와 전기차 보조 전원 적용 가능성

리튬 대신 나트륨을 쓴다

나트륨 이온 배터리의 작동 원리와 핵심 음극재인 하드 카본의 구조 및 나트륨 저장 메커니즘을 알아보고, 리튬 이온 배터리와의 차이와 전기차 보조 전원으로서의 적용 가능성 및 기술적 한계를 분석합니다.

LFP 배터리 저온 방전 특성 극복 기술|나노 코팅과 펄스 가열 회로 원리

LFP 배터리의 약점|저온 성능을 높이는 두 가지 기술

LFP 배터리가 추운 환경에서 출력과 충전 성능이 떨어지는 이유를 살펴보고, 전극 나노 코팅 기술과 펄스 가열 회로를 활용해 저온 특성을 개선하는 원리와 실제 적용 과제를 분석합니다.