전기차 800V 고전압 시스템과 SiC 인버터: 스위칭 손실 감소와 전력 효율 메커니즘
전기차 800V 고전압 시스템이 충전 속도와 전력 효율에 어떤 영향을 주는지 살펴보고, SiC 인버터의 스위칭 손실 감소 원리와 기존 실리콘 반도체와의 차이를 알기 쉽게 설명합니다.
탄화규소
SiC(탄화규소) 전력 반도체가 전기차 주행거리를 5% 이상 늘려주는 반도체적 원리 완벽 분석
전기차(EV) 보급이 급격히 늘어남에 따라 완성차 업계의 최대 과제는 ‘배터리 용량을 무작정 늘리지 않고도 주행거리를 획기적으로 늘리는 기술’을 확보하는 것입니다. 배터리를 추가로 탑재하는 방식은 차량의 무게와 가격을 대폭 상승시키기 때문입니다. 이러한 한계를 반도체 소재의 혁신을 통해 극복해낸 핵심 기술이 바로 SiC(탄화규소, Silicon Carbide) 전력 반도체입니다. 기존의 실리콘(Si) 기반 반도체를 SiC 전력 반도체로 교체하는 것만으로도 전기차의 … 더 읽기